Un interruptor de arranque, un interruptor de parada, un motor trifásico de control, ¿cómo conectarse?

Un interruptor de arranque, un interruptor de parada, un motor trifásico de control, ¿cómo conectarse? Para ser honesto, he sido electricista durante 30 veces, y realmente no me he hecho cargo del circuito de arranque y parada de un motor trifásico usando un interruptor de arranque y un interruptor de parada. También es posible que sea demasiado duro con la palabra, y el contactor ac no se menciona en el título. de lo contrario, realmente no sé cómo cablear. Sin embargo, también será diferente, si hay un contactor de CA y un relé térmico. La ruta para que el relé térmico y el contactor de CA controlen el arranque y la parada del motor es bastante sencilla, y es una de las chuletas introductorias que debe realizar el personal que acaba de arrancar la asiduidad eléctrica. Sin embargo, el primer paso es comprender los principios introductorios de los circuitos, si desea aprender a conectar bien los cables. Para comprender los principios introductorios de los circuitos, primero debe aprender a comprender los esquemas de circuitos simples. La ilustración esquemática eléctrica de un interruptor de arranque, un interruptor de parada, un contactor de CA y un relé térmico se muestra en la siguiente figura



En la figura, SB1 es el interruptor de parada, SB2 es el interruptor de arranque, contactor de CA KM, relé térmico FR, fusible FU. El principio de control es el siguiente, presione el interruptor de arranque SB2, la bobina del contactor de CA KM □ se amplifica y cierra, y al mismo tiempo las conexiones KM,/, normalmente abiertas se cierran, el contactor de CA completa el bloqueo de tono y el motor comienza a funcionar. Presione el interruptor de parada SB1, si la ruta de control está desconectada, el motor deja de girar.
El sistema de cableado es el siguiente

Conecte una línea de control de C a un extremo de la bobina del contactor de CA( A1);  

Conecte una línea desde el otro extremo de la bobina( A2) hasta el extremo superior del contacto típicamente abierto del contacto de CA;  

Al mismo tiempo, conecte una línea desde el contacto típicamente abierto al contacto típicamente abierto del interruptor de inicio;  

Conecte una línea desde debajo del contacto típicamente abierto del interruptor de arranque al otro extremo del contacto típicamente abierto del contactor de CA;  

Al mismo tiempo, dibuje una línea desde el contacto abierto normalmente suplementario del contactor de CA hasta el contacto típicamente cerrado del interruptor de parada;  

Conecte una línea desde el otro extremo del contacto típicamente cerrado del interruptor de parada al contacto suplementario típicamente cerrado del relé térmico;    

El otro extremo del relé térmico de contacto típicamente cerrado conduce una línea para conectarse a la fase A o B de la fuerza de potencia trifásica. En este punto, se completa una simple ruta de control de motor trifásica.